Nyt lupaamani postaus kyseisistä vaunuista ominaisuuksineen.
Alkuun
täällä vaunujen, rattaiden ja turvakaukalon tiedot sekä paketin sisältö. Lisäksi sivulla linkki, jonka takana on tuotteen laajempi, laadullinen arvostelu.
Ensimmäinen saamamme paketti oli ensinnäkin väärää väriä, jotka hyvityksen sekä niiden pitämiseen päätymisen jälkeen toisaalta osoittautuivat sen verran pahoin pitkässä kuljetuksessa vaurioituneiksi, että ne palautettiin. Myös tässä on vaunukopassa ja sen kuomun keinonahassa vaurioita, mutta saamme toisen kopan tilalle tämän jäädessä meille yönukutuskäyttöön sängyn viereen, mihin oli aikomus sijoittaa äitiyspakkauslaatikko. Verkkokauppa on hoitanut asiaa sujuvasti, ja jos on ollut pitkää pinnaa täällä, niin sitä on ollut sielläkin päässä. Ei moitteen sanaa.
Vaunut ovat sisältä puhtaan valkoiset kauttaaltaan, mutta koska patja oli aika ohut ja puoliksi ommeltu kiinni sivuverhoiluun, tilasin lisäksi nämä pilkulliset uudet sisäkankaat ja irrallisen patjan. Haluan käyttää kosteusuojaa ja erillistä lakanaa, eikä alkuperäinen patja sitä mahdollista ollessaan reunoista kiinni muissa kankaissa. Vaunukopan pohjassa, patjan alla, on pieni selkänoja, jolloin vaunuista saa istumaan opettelevalle ns. "pikkurattaat". Pohjassa on myös keinutoiminto. Kopan kuomun yläosassa on kahva, josta voi koppaa siirtää tukevasti, mutta myös kehtona käyttäessä keinuttaa kätevästi. Kuomua kiertää siis tukeva kaari, joka pitää kuomun muodossaan. Kuomu säätyy portaittain sivussa olevasta napista.
Ihanat mustavalkoiset
pyörät ovat halkaisijaltaan 36 cm, jonka takia riittävän isot pyöränsuojat ovat tarpeen. Pikku-Piian suojat kuulemmat ovat kaikkein suurimmat, kerrottiin niitä myyvästä
liikkeestä. Nyt säilytyksen ajan on käytössä – jotta lattia ei mustu – Brion vastaavat, jotka on
ihan mahdottomat t i u k a t, mutta äärimmilleen venytettynä menevät nippanappa renkaan päälle. Ei niitä ihan joka päivä renkaisiin tee kuitenkaan mieli virittää. Ei kyllä edes joka toinen... ッ
Runko ja jousitus ovat siis yllättävän jämäkkää ja napakkaa, mutta pehmeästi keinuvaa. Runko on näyttävää ja tukevaa kromia. Sopivan jousituksen ansiosta hartiat eivät rasitu. Liian löysä jousitus (vaunut jäävät kiikkumaan) ja nelipyöräisten vaunujen ja rattaiden kääntely "kannoillaan" on todella kuormittavaa etenkin jos lapsi on vähänkään isompi – kuin myös liian jäykällä jousituksella, jolloin liikuttelu tuntuu usein muutoin hankalalta ja luonnottomalta. Monissa vaunuissahan jousitusta ei ole lainkaan, eikä niissä ole silloin myöskään mahdollisuutta heijata sen enempää sivuttain kuin niiaamallakaan. Lisäksi joustamattomat kulkupelit täristävät epätasaisella hurjan paljon. Toisaalta jäykät ja raskaat vaunut voivat olla huonoselkäiselle liikkumista tukevakin valinta, jos niillä ei tarvitse pujotella ja kääntyillä paljon. Kaikki nämä riippuvat omista tarpeista ja niitä kannattaa punnita.
Työntöaisa on käännettävä ja nappisäädettävä ääriasentoihin saakka. Se mikä saa erityismaininnan tämmöisenä pitkänä, pitkäjalkaisena ihmisenä, on riittävän korkeuden saaminen aisaan ilman että jalat osuvat tavarakoriin, muttei kuitenkaan tunnu että joutuisi työntämään hassun kaukaa, kuten teleskooppiaisan kanssa.
Hoitokorkeus yleensä ottaenkin on juuri oikea, eli mahdollisimman korkea, mikä on selkävaivaisten ja pitkien ihmisten hyvä kaukoviisaasti huomioida.
Sekä vaunujen, että rattaiden kuomussa on tuuletusaukko.
Rattaiden kuomussa on lisäksi myös iso tasku. Tässä kuomussa on portaaton säätö.
Ratasosa itsessään on pitkä ja käännettävissä. Turvakaari ja jalkatuen pohja ovat päällystetty kirkkaalla muovilla. Alkuun ajattelin tämän häiritsevän, en ole mikään muovisuuden ystävä, mutta itse asiassa noihin ei tule kiinnitettyä huomiota nyt ollenkaan. Ovat varmasti erittäin käytännölliset siitä huolimatta että keinonahkaa voi pyyhkiä ja se puhdistuu hyvin tiettyyn pisteeseen saakka. Ratasosaan kuuluu myös erillinen tukeva, topattu jalkapeite, samoin kuin kaikkiin muihinkin osiin.
Turvakaukalo on kiinnitettävissä adapterilla vaunujen runkoon. Myös turvakaukalossa on oman kuomun lisäksi pieni jalkapeite.
Jalkapeitteet ovat pehmoisia ja topattuja, tukevampia, istuvampia ja huolellisemmin tehtyjä kuin mitä alkuun uskalsin odottaakaan. Keinonahka ja muut materiaalit sinänsä ovat turvallisia ja valmistettu EU:n laatu- ja turvallisuusstandardeja noudattaen. Sen sijaan mukana tullut hyttyssuoja on vain kuomun aukon peittävä tarroilla kiinnitettävä härpäke, jota ei voi siis käyttää ilman jalkapeitettä. Samoin sadesuoja on lähinnä läpinäkyvä "pressu", joka heitetään vaunun päälle, ei siis suojaa renkaista tai alakautta nousevilta roiskeilta parhaalla mahdollisella tavalla. Nämä arvasinkin jo tilausta tehdessä, joten osasin varautua.
Hoitolaukku on oikein miellyttävä, joskaan minkäänlaisia erillisiä sisätaskuja siinä ei ole. Hoitoalusta tuli mukana, mutta kaipaa ehkä pientä ilmeen muuttamista. ;) Toinen pussukka, joka kiinnitetään vaunujen runkoon, on käytännöllinen lisä vaikka suojien säilytykseen.
Kaiken kaikkiaan, kahden vuoden takuuajalla ja tällä hankintahinnalla olen hyvinkin tyytyväinen. – Siitäkin huolimatta, että alku oli hankalaa. Ehdin jo aikaisempia vaunuja kokeilemaan sen verran, että tulin sanoneeksi niiden tuntuvan hinta-laatu -suhteeltaan päteviltä. Sen lähetyksen mukana tullut runko oli kuitenkin ottanut osumaa matkatessaan Saksasta, ja näihin ehjiin verrattuna työnnettävyytensä ei yltänyt lähellekään todellista; nämä tuntuvat kevyiltä ja napakoilta vanhoihin verrattuna, jotka olivat päässeet mekanismiltaan löystymään. Silloin olin vielä mieltä että tähän samaan hintaan esim. käytetyt Emmaljungat olisi yleensä ottaen luotettavampi ja parempi vaihtoehto, jos vain mielekkäät eteen tulevat ja etenkin jos tuntee niiden käyttöhistorian – ja varmasti näin onkin jo pelkästään jälleenmyyntiarvon ja myyvyytensä takia – mutta jos antaa arvoa takuulle, tuntuu että se ja nämä ominaisuudet riittävät, tai joiltain osin jopa palvelevat paremmin (mm. työntö- ja hoitokorkeus, tila askeltaa), unohtamatta mukaan tulevaa kaukaloa adaptereineen ja muuta runsasta varustelua sekä ihania kuoseja, hinta houkuttelee, ja on valmis pieniin ylläreihinkin kuljetusten ja mahdollisten varaosien kanssa (jotka kuitenkin järjestyy ilmeisen mutkattomasti), en keksi ainoatakaan syytä miksi nämä eivät olisi jo se ensimmäinen valinta – etenkään jos tulevat olemaan käytössä kestävät. Siihen asiaan en pääse vielä hetkeen sanomaan itse mitään. Vaikka yleensä ottaen olen ensisijaisesti käytetyn hankkija, meillä näihin päädyttiin ominaisuuksien, mielekkyyden ja monipuolisuuden takia, jonka sinetöi hinta. Joka tapauksessa olisimme joutuneet hankkimaan jonkinlaisen travel-systeemin ja etsimään turvakaukalon siihen uutena, joten päätös oli helppo. Telakka ei ole meille niin tarpeellinen kuin kaukalon saaminen pyörille, koska minibussissa on helppo asentaa kaukalo kiinni silloin harvakseltaan kun autolla liikumme. Telakka tähän malliin on kyllä olemassa, mutta vain Isofix-kiinnityksellä.
